可以说车已经是最重要的交通工具之一了， 而且现在我们的生活条件变好了，肯定有很多人选择买车， 但我相信很多业主都知道“买车很难养车”这个词， 关于养车，大家一定有自己的方法， 定期维护和后期维护都很讲究， 那么很多业主不知道同步带什么时候更换， 说说同步带坏之前会有什么征兆吧， 身边的老司机：如果发现这一点，最好马上更换。
首先，让我们知道什么是同步带， 皮带是发动机的非常重要的零件，主要用于在曲轴和凸轮轴之间保持发动机气门的开阀和活塞的工作， 同步带是橡胶制的，像齿轮一样没有齿， 所以皮带也有皮带的好处， 那个几乎没有噪音，而且几乎断不了， 但是，切断后影响会变大，一般来说，如果发动机阀门和活塞破损，发动机就会大修，汽车会变成报废汽车， 同步带还是需要小心地更换。
你首先需要知道如何检查， 我们知道皮带和发电机在同一边，外面是用同步带保护的， 我们定期拆下同步带的盖就能看到同步带， 我觉得一般检查2~3万公里就行了， 跑了8-10万公里需要马上更换， 有时6万公里需要更换。
而且我们不知道怎么检查，所以每次定期去保养，让别人顺利检查也没办法， 另外，我很乐意帮忙检查， 即使有问题也可以催促交换， 他们自己也会增加业务，所以很方便。
如果自己在车检的时候，旁边的老司机说了最重要的话， 我们检查车的时候，如果看到外观有裂缝和损伤的痕迹，即使有细小的细纹也要马上更换，以免造成大祸， 同步带多少钱? 但是，如果汽车发动机损坏，损失就很大， 所以我们应该定期更换同步皮带。
同步带一般从车的行驶公里数和平时的使用频率来看，车的维护手册中有规定的行驶距离数，请参考， 同步带断裂时，其他重要部件破损，维护成本升高， 因此，严格遵循交换周期是最安全的。
