液压三大件是搅拌车的选购重点，三大件分别是液压马达、液压泵和减速器。三大件进口的目前优于国内，德国的居首，其次是意大利和美国，价格也比较高。国内液压三大件近些年也做得不错，根据个人经济条件自选。我公司生产的混凝土搅拌车2方到6方的多是采用科翼减速机、长源油泵、大力马达、国产散热器，也可以根据自身需求选装萨利油泵、马达，英特帕普油泵...
2019-08-02
混凝土搅拌运输车又称水泥搅拌车，搅拌罐车，商混车，田螺车等，根据不同地域而叫的名称不一样。在我国生产的混凝土搅拌车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘，其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构，清洗系统等。那么，混凝土搅拌车选购要点有哪些呢?下面华一专汽为您介绍。
2019-08-02
磨合也叫走合。混凝土搅拌车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升混凝土搅拌车各部件适应环境的能力。出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金...
2019-07-26
车桥是传动系统的重要组成部分，来自发动机的动力通过变速箱传递给车桥内的主减速器，主减速器进一步降速增扭，带动差速器和连接在其两侧的半轴将动力输送到车轮上，驱动车辆行驶。因为卡车基本都是整体桥式非独立悬挂，所以车桥成了每辆卡车不可缺少的一部分，车桥的特性直接影响了车辆的行驶性能和油耗表现，车桥分为四个大类：转向桥、驱动桥、转向驱动...
2019-07-19
搅拌车作为工程类专用车要有足够的承载力才行，所以搅拌车维护与保养极其重要，下面为大家讲点搅拌车易损件的维护及保养：底盘部分在一般情况下，发动厂家要求在5000公里至15000公里要更换一次机油，但作为搅拌车发动机则要在5000公里左右就要更换，平时勤检查油卡尺上的油位，低于机油卡尺下线时要加油，直到加到机油卡尺范围内。如果搅拌车处于行驶状态...
2019-07-06
搅拌车作为一种普遍的专用工程机械设备，作为一种特殊车辆，并不是所有会开车的司机都会开搅拌车，如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。1、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。2、起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。3、搅拌车起动发动机后，应使搅...
2019-07-03
搅拌车使用说明之预拌混凝土输送时间要求与搅拌车水箱供水系统使用操作说明
在上一次的搅拌车使用说明之加料时发动机的转速、远程油门开关的使用与行驶前的安全准备工作等使用方法中，我们了解了搅拌车加料时发动机的转速、远程油门开关的使用与行驶前的安全准备工作的使用方法，下面就随着华一专汽的小编一起来继续了解认识搅拌车使用说明之预拌混凝土输送时间要求与搅拌车水箱供水系统使用操作说明等相关知识。8 混凝土搅拌运输...
2019-07-02
