聚焦智能制造 我国工程机械行业实现稳步增长

在汽车产销量连续15个月同比下滑，机械工业勉强保持平稳的态势下，工程机械行业却“一枝独秀”，销量增速自7月份开始连续3个月重回两位数增长，行业需求韧性和景气度持续超预期。2019年9月中国挖掘机械市场概况，根据中国工程机械工业协会数据，挖掘机9月份销量15799台，同比增长17 8%，国内市场销量13182台，同比增长12 5%，出口销量2617台，同比增长 ...

轻量化搅拌车你了解多少?陕汽轩德6系，重汽T5G轻量化搅拌车都很不错！

众所周知，混凝土搅拌车的主要发展方向是安全和轻量化，轻量化搅拌价格虽然相对较高，但是这丝毫不会影响用户对它的喜爱，既然如此，那么轻量化搅拌车有哪些优点呢?轻量化搅拌车优点：1 整车重量轻量化，节能环保，轻量化搅拌车的底盘整备质量比一般的搅拌车要轻很多，然后再搭上轻量化的上装，在行业中就更加具有优势，轻量化的设计还能降低整车的油耗...

喷油器2年就报废 “小油”到底有啥害处

“小油”是人们再熟悉不过的消费品，在运费低靡的当下更是“降本增效”的捷径。近期我采访到了一位汽修朋友，他告诉我在实施“国六”后，加注“小油”将会在很短时间内损坏喷油器，导致车辆动力下降，甚至无法正常运营。“小油”=私炼油+盗抢油，喷油器2年就报废 “小油”到底有啥害处，　　开卡车的朋友都知道，“小油”一般指的是私营炼油厂所生产的燃...

专用车行业如何做强?来听听大咖怎么说

近年来，伴随着新版GB1589、GB7258等法规的实施和推进，国内的专用车、挂车市场发生了很大的变化。一方面，政府持续实施放管服改革，为企业“松绑”，另一方面，环保、安全等法规监管的力度持续增大——这为踏踏实实做技术的企业创造了很好的生存空间。由中国汽车技术研究中心主办的中国专用汽车产业发展论坛在武汉隆重召开，来自国家信息中心、交通部，以...

整车在前，零部件在后 中国卡车的困局

大家都知道，卡车是由上万个零部件组成的，零部件的质量与性能如何，直接关系到卡车的性能。零部件强，则整车强，零部件弱，则整车弱。凡事都有两面，国际大品牌的零部件装车，确实提升了我们国产卡车的性能。但是我们仔细想一想，为什么装配的不是国产本土品牌的零部件?原因有两个：一是零部件产品质量与性能根本，国产品牌的零部件，性能差强人意，确实...

最新的这几款盘刹气囊桥都有啥亮点?

根据GB7258的要求，自2020年1月1日起，三轴栏板、仓栅挂车必须配备气囊桥和盘式制动器，随着政策落地日期的逼近，目前行业中主流厂商都把宣传中心放在了盘刹气囊桥上，今天我们就来看看不同品牌各自的亮点是什么。● 气囊悬挂,BPW：AL气囊+高弹性弹簧梁,谈到气囊桥的特点，人们第一个想到的就是“自重轻”。在刚刚结束的2019中国国际商用车展览会中，BPW...

中国商用车展观察：各车企为何集体转战专用车?

为了夺取专用车这块巨大的蛋糕，各车企除了参展数量上创下新高外，在质上也拿出了十足的诚意。除了一汽解放四款专用车中包含一辆国六燃油动力的车型外，五大车企展出的专用车，全部为纯电动产品。毕竟在市政作业领域，环保要求严苛，准入门槛很高，纯电动力在环保方面有绝对性优势。另外，专用车作业区域固定、时间范围固定，可以完美规避电动车饱受诟病的...