混凝土缸内的残留的混凝土若清除不干净,混凝土将在缸壁上固化。当活塞再次运行时,活塞密封面将直接承受缸壁上已固化的混凝土对其的冲击,导致推送活塞局部剥落。这种损坏不同于活塞密封的正常磨损,密封面无法在压力的作用下自我补偿,从而导致漏浆或吸空,引起泵送无力、堵塞等。由此可见,及时清洗混凝土泵车对延长泵车的寿命有多么重要。混凝土的特性决定了时间长了以后会凝固在所附着的物体上,混凝土泵车输送完毕后,需要认真清洗料斗及输送管道系统。
混凝土泵车的清洗分有水清洗和无水清洗两种。混凝土泵车输送泵有水清洗又有出料口弯管塞球清洗、混凝土缸塞球清洗和免球清洗三种。无水清洗包括压缩空气清洗、软管塞球吸入清洗两种方法。
水洗
水洗要求切割环和眼睛板的间隙要小,需有大量的水,严格密封,做到清洗球后的水不向前渗透。在水洗快结束时,要注意管路中的水,不要流到混凝土的浇注地点,经免影响混凝土的质量。此方法操作简单,危险性较小,比较常用。
气洗
气洗,即用压缩空气吹洗,它是将浸透水的清洗球先塞进气洗接头,再接与变径相接的第一根直管,并在管路的末端接上安全盖,(安全盖的孔口须朝下)。气洗混凝土车载泵时,须控制压缩空气的压力不超过0.8MPa;气阀要缓慢开启,当混凝土能顺利流出时才可开大气阀;气洗完毕后,要马上关闭气阀。
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